Automobilový priemysel je ťahúňom mnohých vyspelých ekonomík sveta. Japonsko, USA a Nemecko patria medzi top štáty v tomto odvetí. Svojimi značkami ako Toyota, GM a Volkswagen okupujú vedúce miesta medzi výrobcami automobilov.
Európska únia je s počtom 16,9 milióna vozidiel za rok 2011, najväčší výrobca osobných automobilov na svete. Hlavným producentom je Nemecko, ktoré vyprodukovalo vyše 5,6 milióna z celkového počtu.
Čína, ako najviac rozmáhajúca sa ekonomika sveta v týchto číslach vôbec nezaostáva a z počtom 13,9 milióna sa drží v závese za úniou. Tretím v poradí je Japonsko. Celkovo sa za minulý rok vyprodukovalo neuveriteľných 58,3 milióna vozidiel.
Spomedzi európskych producentov patrí jeden primát aj Slovensku a to konkrétne v počte vyrobených áut na obyvateľa. Celkovo sa u nás zhotoví 103 automobilov na tisíc obyvateľov, čo predstavuje celkové prvenstvo v rámci EÚ za rok 2011, pričom európsky priemer je 36 áut na tisíc občanov. Tento stav sa nám podarilo dosiahnuť úspešným pritiahnutím troch svetových investorov a to Volkswagen (Bratislava); PSA Peugeot Citroën (Trnava) a Kia Motors (Žilina).
História slovenského automobilového priemyslu nie je spojená so súčasnými automobilkami, ktoré u nás pôsobia. 1.7.1971 bol v Bratislave založený automobilový výrobný podnik Bratislavské automobilové závody (BAZ). Jeho produkciu tvorili najmä autá zo spoločnosti Škoda, aj keď pôvodný plán bol spojený s automobilkou Alfa Romeo, avšak ten z rôznych príčin prešiel do úzadia. Výroba sa teda zamerala na autá z vývoja Mladej Boleslavi. Z produkcie BAZu však vzišlo aj niekoľko prototypov, ako malý nákladný automobil (MNA), ďalej nástupca PV3S - (SNA) stredný nákladný automobil, či úžitkové vozidlo Furgonet, postavené na báze Škody 105/120. V súčasnosti patria k dominantným exponátom Múzea dopravy v Bratislave. V roku 1991 odkúpil koncern Volkswagen 80% akcií spoločnosti a tým sa stal prvým z trojice súčasných zahraničných automobilových investorov.
Obrazky
https://sk.wikipedia.org/wiki/Bratislavsk%C3%A9_automobilov%C3%A9_z%C3%A1vody
Ako druhá zahraničná automobilka vstúpila na náš trh spoločnosť PSA Peugeot Citroën. V roku 2003 bol v Trnave položený základný kameň a o tri roky neskôr konkrétne v júni 2006, spustila organizácia výrobu modelu Peugeot 207.
Ako posledná vstúpila na náš trh juhokórejská automobilka Kia Motors Corporation. Bolo to dňa 18.marca 2004, keď zástupcovia spoločnosti podpísali zmluvu o výstavbe prvého európskeho automobilového závodu v Tepličke nad Váhom. Oficiálne spustenie výroby sa datuje na december 2006.